TC 300

A Husqvarna TC 300 eleva o padrão do motocross com a força visceral de um motor 2 tempos moderno com injeção eletrônica e partida elétrica. Montada sobre um chassi de cromo-molibdênio perfeitamente calibrado com suspensão WP de elite e câmbio Pankl de 5 marchas, ela entrega trocas precisas, tração instantânea e agilidade cirúrgica. Com ergonomia refinada e grafismos aplicados via tecnologia in-mold, é a combinação definitiva de potência bruta, durabilidade e controle milimétrico no gate.

TC 300

Especificações Técnicas

Transmissão
5 velocidades
Capacidade da bateria
2 Ah
Refrigeração
Refrigerado a líquido
Partida
Partida elétrica
Curso
72 mm
Diâmetro
72 mm
Embreagem
Multidisco DDS em banho de óleo, sistema hidráulico Brembo
Cilindrada
293,2 cm³
EMS (Sistema de Gerenciamento do Motor)
Vitesco Technologies EMS
Estrutura
Motor monocilíndrico, 2 tempos
Alimentação de combustível
Injeção Eletrônica Keihin (EFI), corpo de borboleta de 39 mm
Peso (sem combustível)
99,6 kg
Capacidade do tanque (aprox.)
7,2 l
Distância entre eixos
1490 mm
Diâmetro do disco de freio dianteiro
260 mm
Diâmetro do disco de freio traseiro
220 mm
Freio dianteiro
Freio a disco
Freio traseiro
Freio a disco
Corrente
520, sem retentor (non-sealed)
Tipo de chassi
Berço duplo central em aço 25CrMo4
Suspensão dianteira
WP XACT-USD, Ø 48 mm
Distância do solo
346 mm
Guidão
Pro Taper, Alumínio Ø 28/22 mm
Suspensão traseira
Monoamortecedor WP XACT com link
Altura do assento
946 mm
Silencioso
Alumínio
Ângulo da coluna de direção
63,9°
Subchassi traseiro
Poliamida reforçada com alumínio
Curso da suspensão (dianteira)
305 mm
Curso da suspensão (traseira)
293 mm
Rodas
Rodas raiadas com aros de alumínio
TEST RIDE

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  • Necessário habilitação categoria "A"
  • Utilização de equipamentos adequados obrigatória
  • Sujeito às condições climáticas
  • Não permitido test ride com garupa

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